| MANTENIMIENTO de AERONAVES
y SUS COMPONENTES |
Se denomina Mantenimiento de Aeronaves, a la tarea
de conservación de éstas y de todas
sus partes componentes en condiciones de aeronavegabilidad.
Ello implica que las empresas u operadores aéreos
deben necesariamente garantizar el funcionamiento
de la máquina, controlando y reemplazando
sus componentes y partes estructurales sin permitir
que las mismas lleguen al fin de su vida útil.
Para permitir que este compromiso sea llevado a
la práctica, existen procedimientos preventivos
y de inspección sumamente rigurosos. Los
Técnicos Aeronáuticos cumplen un rol
fundamental en esta exigente tarea por la preservación
de la seguridad en vuelo y su profesión es
reglamentada en forma estricta por la Dirección
Nacional de Aeronavegabilidad (DNA)
| FUNCIÓN TÉCNICA
AERONÁUTICA |
Los Técnicos Aeronáuticos se desempeñan
en todas las especialidades relacionadas con el
mantenimiento aeronáutico y fabricación.
Desde la planificación de las tareas, hasta
la habilitación final del avión en
la plataforma del aeropuerto, el Técnico
actúa en las tareas de inspección;
reemplazo y prueba de unidades y componentes; previsión,
recepción y verificación de elementos
rotables (repuestos); control y prevención
de fallas; diseño y fabricación de
partes; en dar capacitación, etc. De acuerdo
a su categoría está facultado para
desempeñarse en cargos de supervisión
y coordinación de tareas.
Para desarrollar la Función Técnica
Aeronáutica en las diferentes áreas
del mantenimiento, es requisito poseer título
de Técnico Aeronáutico, Mecánico
de Mantenimiento de Aeronaves (MMA) o Mecánico
de Equipos Radioeléctricos (MERA) según
la especialidad que se desempeña.
Con este requisito, la autoridad de aplicación
(DNA) otorga una licencia que habilita al personal
para el desarrollo de sus funciones, dentro de un
estricto control respecto de su condición
psicofísica y su capacitación y desenvolvimiento
profesional.
Las Licencias que otorga el Comando de Regiones
Aéreas de la Fuerza Aérea Argentina,
a través de la DNA a los MMA y MERA, poseen
diferentes categorías. Estas categorías
están directamente relacionadas con la preparación
y experiencia que el especialista posea. Es así
que al acceder a la categoría inicial, a
un MMA o MERA solo le son permitidas tareas bajo
supervisión de un Técnico con licencia
de categoría superior. Así, y con
el transcurso de años de trabajo, se puede
acceder a la máxima categoría, que
implica la responsabilidad directa sobre la habilitación
de la aeronave, al finalizar las reparaciones o
inspecciones.
La profesión aeronáutica, está
altamente controlada
por las Regulaciones de la DNA (DNAR). El Técnico
Aeronáutico está obligado a conocer
estas reglamentaciones en lo que atañe a
sus tareas y responsabilidades, como así
también cumplirlas estrictamente.
Para garantizar el desempeño de su función
con ética e idoneidad, el Técnico
debe regirse por el Código Aeronáutico.
En el mismo - que tiene fuerza de ley -, se establecen
todas las penalidades que le caben a quien no actúe
dentro de lo específicamente normado por
las reglamentaciones, y dichas penalidades van desde
multas e inhabilitaciones hasta procesamientos penales,
de acuerdo a la gravedad de la falta.
