SEÑOR PRESIDENTE DE LA NACIÓN
DR. NÉSTOR KIRCHNER.
LA ASOCIACIÓN DEL PERSONAL TÉCNICO
AERONAÚTICO (APTA) Y LA ASOCIACIÓN
DE PILOTOS DE LÍNEAS AÉREAS
(APLA), SOLICITAN FORMALMENTE AL GOBIERNO
NACIONAL QUE, EN CUMPLIMIENTO DE SUS FUNCIONES
DE CONTRALOR DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS
PRESTADOS EN NUESTRO PAÍS, COMO EN
SU CARÁCTER DE ACREEDOR Y ACCIONISTA
DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS -LA LÍNEA
AÉREA DE BANDERA NACIONAL-, LLEVE
A CABO LAS SIGUIENTES ACTUACIONES EN RELACIÓN
A LA COMPRA Y ADMINISTRACIÓN DE AEROLÍNEAS
ARGENTINAS Y AUSTRAL POR PARTE DEL GRUPO
ESPAÑOL MARSANS, A LOS EFECTOS DE
INVESTIGAR Y VERIFICAR LAS MISMAS POR TODOS
LOS MEDIOS A SU ALCANCE, E INFORMAR PÚBLICA
Y DEBIDAMENTE SOBRE ELLO A LA SOCIEDAD ARGENTINA:
1) Obtener de no poseerlo, el Contrato
de Compraventa certificado y en legal forma,
que fue celebrado el 02/10/01 por el Estado
español -a través de la Sociedad
Estatal de Participaciones Industriales
(SEPI)- con el Grupo MARSANS, vendiéndole
la sociedad instrumental Interinvest SA.,
dueña mayoritaria de la acciones
de Aerolíneas Argentinas y Austral,
debidamente autorizado por el Consejo de
Ministros de España y formalizado
mediante elevación a escritura pública.
El mismo se halla en poder de la SEPI y
también del Tribunal de Instrucción
Nº 35 de MADRID.
2) Si el actual Grupo controlante de Aerolíneas
Argentinas y Austral, ha cumplido cabalmente
con todos los compromisos asumidos en dicho
Contrato de Compraventa. Especialmente,
en la correcta aplicación que debían
tener los dineros públicos españoles
destinados a sanear financieramente a Aerolíneas
Argentinas, cancelando sus pasivos; en los
fondos dirigidos a reactivar industrialmente
a Aerolíneas Argentinas y Austral;
y en incrementar la flota de nuestra Línea
Aérea de Bandera en 23 aeronaves
en tres años. De haberse incurrido
en incumplimientos, como han afectado los
mismos los intereses del Estado nacional
en su doble carácter de accionista
y acreedor de Aerolíneas Argentinas,
como los de los trabajadores de la compañía
agrupados en el Programa de Propiedad Participada.
3) Las razones que motivaron el rechazo
por parte del Estado argentino de las tres
gestiones y balances de Aerolíneas
Argentinas, presentados por el Grupo MARSANS,
correspondientes a los ejercicios contables
2002, 2003 y 2004, como las de sus respectivas
impugnaciones judiciales que se instruyen
en el Juzgado Comercial Nº15, Secretaría
Nº29. Estado actual de dichas acciones
legales impugnatorias.
4) Las razones de la Ampliación
a la Impugnación Judicial como la
ratificación de reserva de Caso Federal,
presentadas por el Estado argentino ante
el mencionado juzgado comercial, el 13/03/06.
5) Determinar la transferencia de aeronaves
y otros activos, como de mercados aerocomerciales
de cabotaje e internacional históricamente
cubiertos por Aerolíneas Argentinas,
hacia otras empresas aéreas del holding
español MARSANS.
6) Solicitar al Grupo MARSANS, la presentación
de los balances consolidados de sus empresas
controlantes, controladas y vinculadas.
7) Requerir al Estado español, el
Informe de Fiscalización del Tribunal
de Cuentas de ese país, respecto
del cumplimiento por parte del Grupo MARSANS
del Contrato de Compraventa de Aerolíneas
Argentinas y Austral, firmado con la SEPI.
Fundamentando dicha solicitud, en que el
Estado de España mantiene intactas
sus responsabilidades políticas y
legales en relación a la administración
de Aerolíneas Argentinas y Austral,
llevada a cabo desde Octubre de 2001 por
el Grupo MARSANS; del cual es también
su socio oculto, como lo dictaminó
en Mayo de 2002, la Sindicatura Plural del
Concurso de Acreedores de Aerolíneas
Argentinas.
8) El Estado argentino debe llevar a cabo
una exhaustiva auditoría financiera,
patrimonial y técnica en Aerolíneas
Argentinas y Austral, desde que el Grupo
español MARSANS asumió el
control de ambas empresas, en Octubre de
2001.
DR. KIRCHNER, SU DEBER COMO JEFE
DEL ESTADO NACIONAL ES DEFENDER Y PRESERVAR
EL PRINCIPAL PATRIMONIO AEROCOMERCIAL DE
TODOS LOS ARGENTINOS, CONSTITUIDO POR AEROLÍNEAS
ARGENTINAS Y AUSTRAL, DE LA OMINOSA ADMINISTRACIÓN
QUE HA LLEVADO A CABO EL GRUPO ESPAÑOL
MARSANS.
NUESTRO DEBER Y DERECHO, COMO CIUDADANOS,
DIRIGENTES SINDICALES Y TRABAJADORES AERONAÚTICOS,
ES ASEGURARNOS QUE ASÍ SEA.
Asociación de Pilotos de
Líneas Aéreas
Asociación del Personal Técnico
Aeronáutico
Marzo 2006.
