22/11/2008 02:52
Clarín - Nota - El País
- Pág.14
LA REACCION DEL GOBIERNO
DE RODRIGUEZ ZAPATERO
Disgusto en España, pero no habrá
reclamos
MADRID CORRESPONSAL
Juan Carlos Algañaraz
jcalgañaraz@clarin.com
La situación está bloqueada
y la expropiación de Aerolíneas
Argentinas parece casi inevitable. Por supuesto,
esto no es lo que quería el gobierno
español cuando se firmó el
acuerdo (el 21 de julio pasado) que dejaba
de lado cualquier alternativa de expropiación
y establecía una operación
de compra. Ahora ha intervenido el parlamento
y su decisión a favor de la expropiación
es totalmente clara y muy mayoritaria",
explicó a Clarín una alta
fuente española.
O sea que las cosas han salido torcidas
pero no habrá protestas ni presiones
que se consideran inoportunas. El ejecutivo
de Rodríguez Zapatero continúa
con su política de preservar a toda
costa la "relación privilegiada"
con Argentina "que es fundamental para
nuestros objetivos estratégicos en
política exterior -agregó
la fuente-.
Además, la profundidad de los vínculos
entre nosotros y la importancia de las relaciones
económicas, hacen impensable un conflicto".
Un economista socialista pre- ciso: "Lo
que ahora se tiene que reconocer, sobre
todo entre los empresarios, es que Marsans
no tiene ningún apoyo en los partidos
de oposición en el parlamento. El
tema Aerolíneas no es lo mismo que
el problema de la nacionalización
de las pensiones privadas.
No se puede referenciar todo en el Gobierno.
La verdad es que a Marsans, en Argentina,
no la quiere nadie".
¿Qué negociaciones están
en curso?, preguntó Clarín.
"Hasta ahora ninguna", explicó
la fuente oficial. Lo que ambos gobiernos
quieren evitar es alguna declaración
"altisonante o grosera" porque
eso facilitaría una reacción
en cadena.
"El único problema ahora con
Argentina es Aerolíneas que ha sido
un mal negocio para todos", confió
la fuente española. Los argentinos
opinan lo mismo. "Queda por terminar
la regulación de las tarifas con
la Autopista del Sol pero está por
concluirse", dijo un especialista de
nuestro país.
Para José Luis Rodríguez,
este es el peor momento para que la crisis
interminable de Aerolíneas Argentinas
desemboque en una expropiación. La
crisis económica en España
es severísima, la desocupación
llegara en los próximos meses a los
tres millones de parados, y solo falta que
termine el cuarto trimestre de esta año
para que la recesión sea oficial.
Para los socialistas es fundamental mantener
el diálogo social a toda costa y
para eso cuentan con una relación
muy positiva con el presidente de la patronal
CEOE, Gerardo Díaz Ferrán.
Pero el empresario es el dueño de
Marsans y reaccionará con mucha energía
contra el gobierno argentino.
Con los empresarios el clima esta mucho
más enrarecido. "Se quedó
en que no iba a producirse una expropiación
y también que si había diferencias
en la valorización de los activos
de Aerolíneas y Austral se iba a
nombrar un tercer auditor para emitir un
fallo inapelable. Todo eso ya parece no
contar y, como siempre, el gobierno argentino
no va a honrar los acuerdos que ha firmado.
La expropiación es un camino muy
peligroso como lo demostró el derrumbe
de las bolsas por la nacionalización
de las pensiones privadas. ¿Quién
será el próximo después
de Aerolíneas?", se preguntan
los empresarios en España.
Los argentinos insisten en que nadie teme,
seriamente, una expropiación de Repsol
ni de ninguna otra empresa española.
Además, apuntan, los españoles
de Repsol "están encantados".
