11/11/2008 02:06
El Cronista Comercial - Nota - Economía & Política - Pág.4
MARSANS HABLÓ DE CAPITALIZAR LA EMPRESA, SI EL FISCAL DELGADO LOS ACUSÓ DE SOBREVENDER PASAJES AÉREOS
Otro día de mensajes cruzados por Aerolíneas

LUCIO DI MATTEO Buenos Aires

A pocas horas de otra asamblea de accionistas en Aerolíneas Argentinas (se hará mañana), Marsans y el Estado volvieron a cruzarse mensajes. Por el grupo español habló el vocero Jorge Molina, quien señaló que si no hay acuerdo sobre el precio, Marsans tiene solvencia económica para seguir adelante con esta compañía y capitalizarla. Desde el Estado, esta vez no respondió el Poder Ejecutivo pero sí el Judicial. Aerolíneas y Austral vendieron numerosos pasajes sabiendo perfectamente que con la infraestructura operativa disponible jamás podrían cumplir los compromisos asumidos, acusó el fiscal Federico Delgado mediante un dictamen que presentó ante el juez Daniel Rafecas.

La cuestión de fondo es el precio de ambas compañías, con una diferencia superior a u$s 1000 millones según la valuación del Tribunal de Tasaciones de la Nación (u$s 832 millones negativos) y la del Credit Suisse (entre u$s 330 y 546 millones). En este marco, donde parece imposible llegar a un acuerdo, Marsans sigue pidiendo un tercer tasador. Estamos hablando de unas diferencias tan bestiales que no es cuestión de afinar el lápiz, sino de pasar a un tercer evaluador y se acabó, afirmó Eduardo Aranda, uno de los representantes de Marsans en el comité mixto (Estado y dueño privado) que administra las compañías aerocomerciales.

La apelación a un tercer tasador fue incorporada en el Acta Acuerdo del 17 de julio, firmada por los accionistas de Marsans y las autoridades públicas de Transporte. Esa acta fue después desconocida por el Congreso en la ley que permite estatizar Aerolíneas, pero Marsans aún la considera válida.

En este contexto, Molina señaló ayer: Vicente Muñoz (director de Marsans) va a traer el miércoles el mandato fresco de los accionistas, que creo que seguramente va a ser la capitalización si es que no se llega a la venta. Molina agregó que el gobierno nos dice que nuestra compañía vale cero y para nosotros no vale cero. Si nos imponen el precio sería una expropiación encubierta, pero no vamos a permitir que nos quiten una compañía sin pataleo.

Del otro lado, el fiscal Delgado denunció maniobras de Marsans durante las vacaciones de invierno para hacer caja, comentaron en el Ministerio de Planificación. Delgado consideró que el grupo español cometió una deliberada defraudación, cuyo costo, finalmente, debió asumir el Estado nacional, que se vio obligado a inyectar forzosamente fondos para paliar tales irregularidades y normalizar el tráfico aéreo. Esto es más que el incumplimiento del contrato que liga al concesionario con el usuario, ya que se trató un plan perfectamente madurado de antemano tendiente a aumentar la tasa de ganancia.