14/11/2008 02:12 
                                      El Cronista Comercial - Nota - 
                                      Negocios - Pág.20 
                                      Agencias negociaron comisión 
                                      del 10% con TAM 
                                     
                                      A.B. Buenos Aires 
                                    Tras el golpe que les significó 
                                      que las líneas aéreas redujeran 
                                      sus comisiones del 3% al 1%, las agencias 
                                      de viajes festejan ahora el primer acuerdo 
                                      con una aerolínea internacional que 
                                      les ofreció un nuevo mecanismo de 
                                      pago. 
                                    La Asociación Argentina de Agencias 
                                      de Viajes y Turismo (AAAVyT) acordó 
                                      con la brasileña TAM el cobro de 
                                      una retribución del 10% por pasaje 
                                      vendido a cambio de que los comercios promuevan 
                                      la compra de tickets de esa aérea 
                                      internacional. 
                                    La diferencia con el sistema tradicional 
                                      es que las agencias sólo emitían 
                                      el pasaje y lo que cobraban correspondía 
                                      a los servicios meramente administrativos. 
                                      Según informó el titular de 
                                      la AAAVyT, Ricardo Roza, las aerolíneas 
                                      dejan de lado costos indirectos, como exclusividad 
                                      en un agente financiero, como es el Banco 
                                      Santander, y los sistemas de distribución 
                                      que cobran por algo que hoy, con Internet, 
                                      no tiene sentido. 
                                    Las agencias sólo comercializaremos 
                                      a TAM en mayor medida y nos transformamos 
                                      en un asesor de qué es lo mejor para 
                                      el pasajero, explicó Roza. 
                                    Según aseveró el dirigente, 
                                      este mecanismo podría extenderse 
                                      hacia más compañías 
                                      del mercado aerocomercial y significa destacó 
                                      volver a porcentajes que ya estaban vigentes 
                                      en la década del ?90 y que se redujeron 
                                      paulatinamente en los últimos años, 
                                      desde la privatización de Aerolíneas 
                                      Argentinas. 
                                     
                                     
                                     
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