16/11/2008 05:50
Clarín - Nota - Sup. Económico
- Pág.13
SECRETOS
¿Quién se sube
al avión de Cristina?
Silvia Naishtat
snaishtat@clarin.com
Mientras en la Unión Industrial
Argentina debatían quiénes
se podían subir al avión que
llevará a Cristina a su gira africana,
la multinacional Cargill lo decidió
en cuestión de segundos y designó
al gerente de harinas y al de carnes para
la comitiva. En la que es la principal exportadora
piensan que es momento de salir a abrir
mercados. Esta empresa, con los pies en
66 países, que todavía sigue
en manos de los primos Cargill y MacMillan
en su Estados Unidos natal, factura US$
70.000 millones anuales en el mundo. Durante
el gobierno de Néstor Kirchner invirtió
US$ 400 millones, la cifra más alta
en sus 60 años en el mercado local.
La cúpula acaba de reorganizarse.
Como presidente de la filial argentina nombraron
a Fernando Jurado, que conservará
su cargo en el frigorífico Finexcor,
también propiedad de la cerealera.
El otro hombre fuerte de la compañía
es Jorge Amado, que maneja todo el negocio
de soja.
Esta semana, cuando el balance cantó
un rojo millonario y admitió que
no iba a poder cumplir con los valores pactados
con Guillermo Moreno, en medio de las versiones
interesadas sobre el destino de la compañía,
Pascual Mastellone fue enfático ante
sus gerentes: "Mientras viva, La Serenísima
no se vende". La líder en lácteos
tiene casi toda la canasta de productos
con sus precios bajo control.
Dos marcas que hicieron historia en la
Argentina salen a remate en estos días.
En ambos casos no hay que buscar culpables
entre los coletazos de la actual crisis
internacional sino en una larga situación
de arrastre desde que sus dueños
originales las vendieron. En el caso de
Marta Harff, se liquida el inmueble de la
calle Perú al 1.600, con una base
de US$ 900.000. Y en el de Vía Valrossa,
la planta de Villa Mercedes y un conjunto
de marcas de cosmética.
La nueva Aerolíneas Argentinas está
dando que hablar en materia de contrataciones.
Una de ellas es la negociación con
el correo privado OCA, fundado por el fallecido
Alfredo Yabrán y ahora en manos del
fondo Advent, para que sea el encargado
de la logística para el transporte
de encomiendas por avión y de la
correspondencia de la empresa.
Los del Correo oficial están que
trinan. Otro dato: los apoyacabezas de los
aviones tendrán publicidad de la
petrolera YPF. Dicen que es a cambio de
un menor precio en el combustible.
Con el premio Konex bajo el brazo, Marcelo
Argüelles, de Biosidus, reunió
a ejecutivos de su empresa de biotecnología,
economistas como Bernardo Kosacoff y algunos
artistas de los que tiene obras en su amplísima
colección.
La cita fue en Oviedo y la sorpresa de
la noche fue la presencia del ministro de
Ciencia, Lino Barañao, quien tuvo
que escuchar fuertes quejas por las tasas
de interés que están cobrando
los bancos locales. La sugerencia, con gesto
de resignación del funcionario, fue
ir a golpear la puerta de otras entidades
como la CAF (Corporación Andina de
Fomento) o la CFI (Corporación Financiera
Internacional).
El último nombramiento de José
Pepe Nun en Cultura dejó boquiabierto
al mundillo de la responsabilidad social
empresaria. Se trata de Carolina Biquard,
discípula del fallecido Peter Drucker,
considerado el padre del management moderno,
y fundadora y directora ejecutiva de la
Fundación Compromiso.
Nun la acaba de designar como directora
nacional de Industrias Culturales. ¿Qué
se propone? Impulsar exportaciones de bienes
culturales.
Luigi Pallaro es, desde hace varios años,
uno de los principales proveedores de McDonald’s
en la Argentina. Su grupo abastece de hamburguesas,
tomates, lechuga y helados a la cadena de
fast food con las marcas Gelato, Lácteos
de Poblet y Campos del Tesoro. Pallaro,
que combina su actividad de empresario con
la política (fue senador italiano
electo por Sudamérica), acaba de
expandirse a la minería en Salta.
De pasó, sumó al staff gerencial
al ex titular del Senasa, Bernardo Cané,
con la misión de abrir más
mercados para las hamburguesas.
