17/10/2008 03:06
La Nación - Nota - Economía & Negocios - Pág.3
Marsans no podrá retener Austral

Por Laura Serra
De la Redacción de LA NACION

Un tácito compás de espera se instaló en el Congreso hasta la definición que surja de las negociaciones entre el Gobierno y el grupo español Marsans sobre la suerte de Aerolíneas Argentinas y Austral. Los legisladores tendrán la última palabra a la hora de decidir el precio de las empresas, y si bien aguardarán una señal del Poder Ejecutivo, ya se resolvió que no aceptarán la propuesta de Marsans de quedarse con la empresa Austral y ceder Aerolíneas al Estado.

"No existe esa voluntad en el Gobierno", enfatizó ayer el presidente de la Comisión Bicameral de Seguimiento del Estado, Mariano West (FPV-Buenos Aires). En el mismo sentido se pronunció su par Ariel Basteiro (Encuentro Social-Buenos Aires). "Esta es la estrategia que el grupo Marsans viene implementando desde hace años: vaciaron Aerolíneas a favor de Austral para quedarse con esta última", advirtió. Para el legislador "sería una locura" aceptar una propuesta que implicase perder Austral.

Entretanto, sectores de la oposición insisten en que el acta acuerdo firmada entre el Gobierno y Marsans es nula. Con este criterio, el senador Gerardo Morales (UCR-Jujuy) anticipó que hoy presentará ante la Justicia una medida cautelar para que se suspenda la aplicación del artículo 6° del acta, que establece que ambas partes (el grupo español y el Estado) deben designar sus respectivos tasadores para definir el precio de venta de las aerolíneas. En caso de desacuerdo, añade, se deberá convocar a una empresa imparcial.

Según el radicalismo, la convocatoria a un tercer organismo imparcial no está expresada en la ley de rescate de Aerolíneas Argentinas que votó el Congreso. En realidad, lo que la oposición teme es que Marsans y el Gobierno alcancen algún principio de acuerdo para que el Estado argentino termine haciéndose cargo de la deuda de las aerolíneas, que alcanza los 890 millones de dólares. Por eso propone, vía judicial, la suspensión de las tareas de valuación.

El diputado Esteban Bullrich (Pro-Capital), miembro de la Comisión de Reforma del Estado, expresó su preocupación por los fondos destinados a Aerolíneas Argentinas y Austral. "Ya pusimos 600 millones de pesos y para este año se destinarán 1200 millones más para Aerolíneas. Estamos hablando de 2000 millones que no sabemos aún cómo se van a gastar", advirtió.

Los legisladores de la comisión bicameral se reunieron ayer para analizar la situación de ambas aerolíneas y repasar el informe del Tribunal de Tasación. Este organismo definió que Aerolíneas Argentinas y Austral tienen un patrimonio neto negativo de 832 millones de dólares.