18/10/2008 02:55
La Nación - Nota - Economía
& Negocios - Pág.3
Rechazan dejar Austral en
manos de Marsans
>Otorgan amplios beneficios a pilotos
El Gobierno defendió ayer una lista
de fuertes beneficios otorgados esta semana
a los pilotos de Aerolíneas Argentinas
y Austral. También negó que
considerara dejar Austral en manos del grupo
español Marsans, a cambio del traspaso
al Estado por un valor simbólico
de Aerolíneas Argentinas (AA), en
medio de la tensa negociación con
los empresarios ibéricos por la reestatización
de ambas firmas. El encargado de dejar el
mensaje fue el secretario de Transporte,
Ricardo Jaime.
Absolutamente, no. Nosotros tenemos que
cumplir la ley que establece el rescate
de ambas compañías, Austral
y Aerolíneas Argentinas, y eso es
lo que vamos a llevar adelante, dijo Jaime
ayer, al ser consultado por radio Universidad
de Córdoba. Los españoles
sugirieron quedarse con Austral, que realiza
sólo vuelos internos y junto a AA
controla el 80% de este mercado, y vender
Aerolíneas al Estado por un valor
simbólico, según dijeron esta
semana a la prensa Vicente Muñoz
y Eduardo Aranda, directivos de Marsans.
El rescate es de ambas compañías.
La recuperación de las empresas será
a través de la compra de las acciones
de cada una y el valor será determinado
por el Tribunal de Tasaciones, afirmó
Jaime.
El director de Aerolíneas Argentinas,
en representación del grupo Marsans,
Jorge Molina, le respondió ayer al
secretario que ?de ninguna manera el precio
de la compañía se fija unilateralmente?.
Si no estamos de acuerdo con el precio,
no vendemos, puntualizó Molina.
Beneficios
En medio de la negociación, los
pilotos de Aerolíneas Argentinas
y Austral cerraron esta semana un acuerdo
con las empresas en un marco de armonía
laboral, según un comunicado de AA.
Los pilotos recibirán un aumento
salarial, además de una serie de
beneficios vinculados a su instrucción.
Los comandantes recibirán una suma
fija no remunerativa de $ 2000 retroactiva
a abril, mientras que los copilotos recibirán
1000, según un acuerdo suscripto
con la Asociación de Pilotos de Líneas
Aéreas (APLA).
La extensa lista de beneficios durante
la instrucción, que serán
financiados por el Estado, incluyen un automóvil
para el instructor, para su traslado durante
la estadía en el exterior; un automóvil
para cada tripulación de pilotos;
un pasaje adicional para un acompañante,
sin cargo, con plaza confirmada para la
ruta correspondiente, y un viático
diario correspondiente a la escala y el
30% adicional como gastos extras.
