05/09/2008
La Nación - Nota - Política - Pág.8
El nuevo escenario: entre la actividad del Congreso y la protesta sindical
Controversia por la valuación final de Aerolíneas y Austral
Marsans no presentó el balance de 2007

Por Laura Serra
De la Redacción de LA NACION

Aprobada la ley de estatización de Aerolíneas Argentinas y Austral, se inicia ahora una instancia clave: la valuación de las empresas, que determinará el precio de compra de las acciones de ambas compañías por parte del Estado. Sin embargo, el grupo español Marsans, que controla las dos aerolíneas, continúa sin entregar el balance del año pasado, lo que constituye un insumo básico para la valuación, se quejaron al unísono la Auditoría General de la Nación (AGN) y el Tribunal de Tasación.

Los legisladores que integran la Comisión Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones tomaron nota del asunto y en las próximas horas solicitarán a la Inspección General de Justicia que intime a Marsans a que entregue la documentación demorada.

"El Tribunal de Tasación y la Auditoría no pueden realizar una valuación de las empresas ni estimar la deuda si no cuentan, previamente, con el balance 2007. Marsans debe cumplir con su obligación de presentarlo; así lo establecen la ley de sociedades y el acta acuerdo que suscribió con el Estado", enfatizó a LA NACION el diputado Mariano West (Frente para la Victoria-Buenos Aires), presidente de la Comisión Bicameral.

Justamente, ayer el presidente del Tribunal de Tasaciones, Daniel Martín, informó a los miembros de la comisión que ya se presentaron dos quejas ante Marsans por brindar "información que no es coherente" respecto de los activos de Aerolíneas Argentinas y Austral. Según precisó Martín, el grupo español había detallado en sendas audiencias en el Senado y en la Cámara de Diputados que las aerolíneas cuentan con 85 aviones, pero en realidad hay 55 de ellos que "no están operativos" desde septiembre de 2001.

Por su parte, el presidente de la AGN, Leandro Despouy, insistió el martes pasado, también ante la comisión, en las irregularidades detectadas por el organismo al comparar dos borradores del balance de 2007 de las aerolíneas presentados por el grupo español.

Una primera versión en borrador mostraba un patrimonio neto positivo de 50 millones de pesos y una segunda versión un patrimonio neto negativo de 150 millones de pesos. Asimismo, Despouy se quejó de la demora de Marsans en presentar el balance definitivo, obligación que debió haber concretado en abril pasado, según la ley de sociedades.

"No hay ninguna causa para este incumplimiento", sostuvo, y advirtió que la demora "genera incertidumbre acerca de cuándo vamos a poder hacer el trabajo" de auditoría de corte de las aerolíneas.

Según establece la ley que aprobó ayer el Congreso, la AGN tiene la obligación de auditar los estados contables de las empresas, mientras que el Tribunal de Tasaciones de la Nación deberá establecer el valor que el Estado debería pagar para recuperar las aerolíneas. Para esta tarea contará con 60 días hábiles, plazo que terminará a principios del mes próximo.

Expropiación
Una vez fijado este precio, el Congreso podrá aprobarlo o bien rechazarlo, según establece la norma. Paralelamente, el grupo español podrá realizar su propia tarea de tasación, y si el precio no coincide con lo que apruebe el Congreso el oficialismo no descarta la expropiación de las empresas por parte del Estado.

"Evidentemente, Marsans está obstruyendo el trabajo de valuación de las compañías y se prepara para un escenario de litigiosidad", opinó el diputado Rubén Lanceta (UCR-Buenos Aires), quien ayer se entrevistó con el defensor del Pueblo, Eduardo Mondino, para solicitarle que presente ante la Justicia un pedido de nulidad del acta acuerdo firmada entre el Estado y Marsans.

Por su parte, el diputado Esteban Bullrich (Pro-Capital), también miembro de la comisión bicameral, presentó ayer un pedido de informes para solicitar al Poder Ejecutivo "el detalle de los gastos y del destino de los pagos que realizará el gerente general de Aerolíneas Argentinas, Julio Alak, con los aportes del Estado".

"Los montos que se giran a la empresa deben tener destino claro y origen detallado para poder llevar un control de erogaciones y cambios al Presupuesto y para tener especificados los movimientos que la empresa realiza", sostuvo.